お知らせ+活動記録+たわごと

HP と Twitter を補完するとともに、互いの密接な連携を図るため、本ブログを開設した。三位一体を目指す。情報提供、広報活動、教育・啓蒙活動の一環として、肩の力を抜き、冗長性を廃し、簡にして要を得た文章を書くよう心がける。
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シートヒーター
アクアのシートヒーターは素晴らしい。座面と背もたれにヒーターが埋め込まれていて、短時間で腰と背中を温めてくれる。チョイ乗り専門で、エアコンから暖気が吹き出てくるころには目的地に着いてしまうのが常の自分にとって、これほど実用的な装備はない。排気熱回収器とペアで、たった21,000円。お買い得だ。

シートヒーターは燃費を少々悪化させるようなので、十分暖まったら切ってしまうよう心がけている。それでも余熱で十分暖かい。

ところで THS-II で採用されたアトキンソンサイクルはパワーを犠牲にして熱効率を追求しているため、排熱が非常に少ない。暖房性能を向上させ、エンジンの暖気時間を短縮してくれる排気熱回収器をシートヒーターとともに購入したのは賢明だった。トヨタが安価な必需品をオプションにしたのは、少しでもベース価格を低く設定したいためであろう。
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